HECHT 54754 - akumulátorová čtyřkolka

Výhody

• kvalitní a designově velmi dobře zpracovaná ATV sportovního vzhledu
• silný a výkonný elektromotor připojený přímo na pohonnou nápravu, není zde řetěz ani kardanová hřídel, minimální údržba
• použitý akumulátor je zárukou dlouhého dojezdu až 40 km (dle zatížení a terénu)
• automatické řazení, 3 rychlosti vpřed a 1 vzad
• velká kola
• omezovač rychlosti umnožní nastavení nízké cca 18km rychlosti
• vícestupňové nastavení tuhosti tlumičů
• aretace brzdy pro stav zabržděno (parkování)
• kvalitní terenní pneumatiky
• díky tichému a ekologickému elektromotoru můžete na čtyřkolce jezdit téměř kdekoliv, např. jít s dětmi na procházku do parku, kam s benzínovou čtyřkolku nemůžete
• SPZ značka HECHT a oblíbená vlajka Hecht odliší Vaši ATV od ostatních

HECHT 54754 je akumulátorová čtyřkolka určená pro volnočasové aktivity. Spojení akumulátoru o napětí 48V s kapacitou 20Ah a 750 W motorem dává čtyřkolce dojezd na jedno nabití až 40 km. Dojezd je samozřejmě ovlivněn terénem a hmotností řidiče. Nabíjení trvá přibližně 8 hodin. O stavu nabití během provozu má řidič neustále přehled díky indikátoru, který je umístěn v místech, kde je u běžných benzínových strojů umístěno víčko nádrže. Elektromotor s převody a diferenciálem je uložen přímo na zadní nápravě, není tedy použit řetězový převod. Zadní náprava je osazena kotoučovými kapalinovými brzdami, přední kola jsou brzděna bubnovými brzdami. Zadní náprava je odpružena jako celek, přední kola jsou odpružena na samostatných ramenech. Ovládací páčky brzd je možné zaaretovat ve stisknuté poloze a brzdy tak dobře poslouží i pro parkování.
Čtyřkolka je opatřena omezovačem rychlosti, rychlost je možné nastavit ve třech stupních 18, 24 nebo 30 km/h. Ovládání jízdy pojezdu a rychlosti je prováděno klasicky otáčením „plynovým“ madlem na pravém řídítku. Na pravém řídítku se rovněž nachází přepínač rychlosti a přepínač směru jízdy vpřed / vzad.
Čtyřkolka je opatřena předním LED světlometem, zadním odrazovým světlem, zadním blikajícím světlem, které se aktivuje automaticky při zapnutí napájení a slouží zároveň jako brzdové světlo - při aktivaci brzd se blikání změní na trvalé svícení. Nechybí ani klakson.

V zadní části je čtyřkolka vybavena vlaječkou na dlouhém prutu, aby ji nebylo možné přehlédnout například z jedoucího motorového vozidla. Čtyřkolka není určena pro provoz na pozemních komunikacích.
Maximální zatížení 75 kg.
Kola s pneu s hrubým dezénem 16/8-7".